丰田凯美瑞2022新款 *** 价格,外观设计/内饰配置/性能动力

 2023-11-01 21:47:00  阅读 259  评论 0

摘要:丰田凯美瑞2022新款的图片价格为xxx万元起,其外观设计注重简约时尚,线条流畅,前脸采用大尺寸进气格栅,使整车显得更加运动化。内饰配置方面,采用了高品质材料,提供舒适的乘坐体验,配备了全液晶仪表盘、中控触摸屏以及智能互联功能。在性能动力方面,新款凯美瑞搭载了一

丰田凯美瑞2022新款的图片价格为xxx万元起,其外观设计注重简约时尚,线条流畅,前脸采用大尺寸进气格栅,使整车显得更加运动化。内饰配置方面,采用了高品质材料,提供舒适的乘坐体验,配备了全液晶仪表盘、中控触摸屏以及智能互联功能。在性能动力方面,新款凯美瑞搭载了一台高效可靠的发动机,提供充足的动力输出,同时还配备了先进的悬挂系统和刹车系统,提升了操控性和安全性能。总之,丰田凯美瑞2022新款在价格、外观设计、内饰配置和性能动力方面都表现出色,是一款值得期待的车型。

2022款凯美瑞什么时候上市国内

2021年11月14日,2022款丰田凯美瑞官方图片曝光,新车将新增一款颜色和夜影版套件,新车将于2022年国内上市。

外观方面,2022款丰田凯美瑞外观设计很精致,前脸进气格栅采用横纹装饰,前大灯采用四边形设计,呈圆形灯组设计,中网上方集成飞翼式设计,车头造型精致时尚。

全新一代凯美瑞疑似曝光!外观神似雷克萨斯,这让es怎么卖

多虑了,不论是凯美瑞还是雷克萨斯es都会被淘汰

同平台换壳车:凯美瑞亚洲龙雷克萨斯es

这三辆车究竟是不是同平台的换壳车呢?

首先可以确定的是整车平台是一样的,使用的发动机和变速箱也是一样的,前置前置也没有区别,所以三台车就是以凯美瑞为基础,plus出了亚洲龙,pppplus出来了雷克萨斯es,实实在在是用了“换壳换牌战术”;不过亚洲龙的壳子确实大了一些,凯美瑞属于中型驾车,亚洲龙属于中大型,所以价格有些悬殊还能接受,但es系列也是中大型,价格却高出很多,那么这辆车也就是被网友戏称的“智商鉴定车”了。

2022年已经过半,半年内的雷克萨斯销量明显下滑,其中es的销量下滑程度最大;由此可见这辆车的“套路”被越来越多的日粉看穿,即便是日粉也很难接受这种玩意了。不过雷克萨斯冷能还有其他因素,其中以bba同级车的价格大幅下探有必然关系,合资汽车的豪华品牌还是以德系汽车为主,日系车的定位在外国品牌里是低于德系和美系的,排位只能看齐韩系的捷尼赛思,甚至于连沃尔沃都不如;那么一旦这些品牌的车辆价格开始大幅下探,雷克萨斯的市场份额必然会加大程度的被压缩。

近日,网传的换代版凯美瑞图片曝光,其实只是丰田展出的丰巢fun概念车,这辆车的味道比较像雷克萨斯es,看起来比较前卫和系列,但却少了一些中大型车该有的沉稳和大气,多少有些尖嘴猴腮的感觉。不过只要这辆车上市并用户换代凯美瑞,es的销量只会更差,毕竟日系没有豪华品牌,与其选择雷克萨斯还不如选个丰田将就一下拉倒。

然而,2022款的凯美瑞实车图片还是老样子,下面就来对比一下概念车和2022款凯美瑞吧。

凯美瑞的销量还挺不错,但是销量支撑版本一度变成了2.0lna&cvt,批发量的具体版本数据很是奇怪,2.5油电混合版本一度占比低到令人讶异;这个数据就值得分析了,凯美瑞的销量支撑似乎是价格最低的版本,并且还有最高达到3个“达不溜”的价格下探,那么这辆车的未来前景也就不太理想了。

凯美瑞已经走到了要靠“降价跑量”的阶段,这就说明了丰田的品牌影响力已经难以作为稳定销量的基础,雷克萨斯怕也是这么冷门的;而导致其降价求存的核心因素,貌似还是中端出现了较多的优秀新能源汽车,其中包括插电混动和纯电动的中型到中大型的轿车。

选择日系汽车无非是图个省油,可是这些动力羸弱的日系汽车的节油前提是要有“省油的司机”,说白了就是不舍得踩油门你才能省油;其2.0lna&cvt版本的动力极差,破百10秒开外,驾驶这样的车如果不想要成为“移动路障”就得频繁拉转速,但这样开车会很费油;2.5升的版本虽然匹配了8at,但性能还是不如优秀的1.5t,所以即便变速箱的效率高了一些也没有什么意义。

凯美瑞面对的新能源汽车,这些车的动力最次也能超越其油电混合版本,而油电混合车不属于新能源,是只能用蓝牌的燃油车;所以价格高一些的油电混合凯美瑞注定难以热销;在使用成本方面,竞品可以比2.0升的凯美瑞低很多倍,凯美瑞至此再没有吸引力可言了。

在20万以上的价格区间里,凯美瑞以及其他合资品牌的燃油车均会被淘汰,且不需要多长时间了;所以这些车的定位只能进一步下探,开始在2022年的下半年里,已经能确定的就有三辆中型到中大型的新能源轿车即将上市,其中包括长续航后驱纯电动轿车,还有插电增程式轿车,实力均可碾压凯美瑞,比如深蓝sl03和零跑c01。

其次还有提供1.5t-hev选项的换代版红旗h5,都是油电混合汽车,红旗h5的动力更强、油耗应当能做到更低,设计水平和品牌价值都不是丰田凯美瑞可比;所以凯美瑞的未来已经很清晰,包括雅阁、天籁、迈腾、帕萨特、君威和君威也已经很清晰,这些合资轿车已经进入最后的倒计时阶段。

别看现在的销量还不错,那也只是“最后的狂欢”。

编辑:天和auto-汽车科学岛

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2022凯美瑞值得购买吗

这款车值得入手。原因有三。

一2022款虽然外表和内饰改动不大,但是总的来说,还是比较美观和大气的。

二是这款车除了发动机仍然是自然吸气的,但仍然是相当稳定的,也比较省油,动力性比之前有较大改进。

三是丰田这款车买到手就保值,是性价比最高的车型之一。并且新款车还有很大优惠的空间,因此,值得入手。

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